WARN TROPHY 2003

sergo-b, фото автора

В общем так оно и проходило , как описал предыдущий автор ( Александр. Привет! ), только с Сан Санычем был журналист "Полного привода" а не "4x4" ,и я не из "Авто-Питера ",а сам по себе, в остальном все верно.
Все очень хорошо организовано, каждый на своем месте, чистенько, аккуратненько, ни кто не суетится, а механизм при этом работает - О как! Но перед этим было следующее.

Организаторы поселили нас в коттедже ,естественно с сауной, на берегу живописного озера. Наличие полной тары и продуктов способствовало тому ,чтобы начать съемки "Особенностей национального оффф-роуда" , но вмешался Трушникоff сказав - " Блин, это самое - едем", и они поехали ,а я пошел сзади ибо до исторического места было метров 412 ,не больше.

Время 21:15. К хутору с романтическим названием Ускисаттараниемилиньялайненмаеки - хотя финны зовут его наверняка по другому , стали подъезжать всякие там машины, из которых повылезали до боли знакомые каждому Россиянину люди. Медленно , а в Финляндии законодательство запрещает торопиться, они направились к большому ангару, в котором легко поместятся два десятка джипов. Со стороны это было похоже на сбор сектантов, которые под покровом ночи собрались обтереть какие-то партийные дела. На самом деле оказалось все более прозаичней . Представители Финляндии, Эстонии, Латвии, Литвы и России , в теплой, дружественной обстановке- под кофе, коньячок и плюшки , подписали документы о том , что ::.. одним словом следующий чемпионат должен быть развеселенький, иначе какого черта Саныч мерз в этом ангаре больше трех часов.

На следующий день состоялось само троффи. Этого ТРОФИ , в моем понимании , я так и не увидел- почти идеальные лесные дорожки ,абсолютно сухие и без колеи - для "стандарта" , а "стандарт" это все, что на тридцать третьих колесах включительно. Прибавьте к этому то, что они может и хорошо ориентируются, но при этом ни куда не торопятся, катаются как бы любуясь природой , хотя бережное отношение к оной видно не вооруженным глазом, это заставляет относиться к финнам с уважением. Очень жаль что из России не было участников .Я думаю наши ,за эти 24ч. просквозили ли бы все точки по два раза.

А вот точки для "взрослых машин" мне очень понравились. У нас - это посланец "Полного привода" и я , чисто случайно(с иронией) оказалась карта участника , не воспользоваться этим мы не могли. Квадрат , в котором больше двух десятков точек, при этом некоторые из них находятся на расстоянии ста метров друг от друга, но по прямой проехать не возможно - валуны и не большие скалы заставляют делать крюк по триста метров по камням через которые хоть как -то можно перевалиться , одним словом - полный триал. И все это на фоне дивных пейзажей - просто чудо . Я дооолго думал- что то подобное я уже видел ,и вспомнил- Карелия. Взяв пешком восемнадцать точек мы отправились к месту нашей стоянки- на берег озера.

Примерно в 01:30 ночи , когда некоторые из нас легли спать - послышался звук мотора, за ним еще, потом еще . Я полез в карту - идентифицировать место удалось с трудом ,во первых ночь, а потом мы все же отпраздновали .Оказывается - в тридцати метрах от домика "точка" , за ней чуть дальше еще три ,при чем одна из них абсолютно триальная . Так ,под звуки моторов рассвело - мы сразу поняли что настало утро.

Двадцать четыре часа пролетели достаточно быстро. На 12:00 назначили награждение, потом перенесли на час позже , в итоге начали в два .( "Торопиться не надо, да?" ) В классе ВЗРОСЛЫХ машин победил всем известный Александр Суур из Эстонии. На втором месте финско-российский экипаж . Пламенно поздравляем наших соотечественников. Короче- все снималось на видео, и будет чуть позже.

А вообще трофи мне понравилось -замечательный отдых. А вот наши девчонки куда краше тамошних.

А пока иду собираться на "BloodyХляби-Бездна " - завтра в дорогу.

Подписание договора