Змейковский водопад - 2003

Отчёт организаторов - Сочинского внедорожного клуба "Медведь"

Трофи - рейд "Змейковский водопад 2003" проходил в г. Сочи 29 - 30 марта 2003 года. Всё было организовано усилиями 2-х клубов - Московского "Вездеход" и Сочинского "Медведь". Трассы у Змейковского водопада не получилось исключительно из - за разногласий с властями, которые утверждали, что прошлый раз (осенью) там был цинично сломан шлагбаум, который стоит шестнадцать тысяч рублей. Трассу пришлось прокладывать в другом месте, но от этого она не стала хуже. Может, даже наоборот.

28 марта проходили административные и технические проверки. Всего заявилось 18 экипажей. По классам - ТР1 - 9, ТР2 - 4, ТР3 - 5. В ТР3 попала одна Нива, на которую хозяин поставил тракторную резину "нивского" размера. Техника участников вообще поражала разнообразием. В основном это были УАЗы, Нивы и ГАЗ-69 различной степени подготовки. На трёх Тойотах приехали экипажи из Челябинска.

29 марта экипажи прибыли на старт в районе п. Прогресс. Погода порадовала участников ярким солнцем и безоблачным небом. Старт на трассы ТР1 и ТР2-ТР3 давался практически с одной поляны. Финишировать участники должны были там же. Роль эвакуатора была предоставлена бортовому Уралу. Но к концу дня он усилиями водителя самоликвидировался. Сначала он с пятой попытки оторвал бак, потом лебёдку, ну а потом закопался в грязь по бампер и затих. Поломок на трассе было немного. Все финишировали самостоятельно, некоторые правда на следующий день.

Трасса для ТР1 помимо перепадов высот характеризовалась изобилием раскисшей глины и глубокой колеей, впрочем, для экипажей вооружённых лопатами была вполне проходимой. Наиболее опытный экипаж Кузенкова С. и Кещияна В. на УАЗе преодолели её на час раньше ближайших преследователей, но были оштрафованы за отсутствие отметки в контрольной карте. Здорово ехали ребята с Красной поляны на Дефендерах 110 и 90-ом Метрайлер Б. С Титовым П. и Ларкин Д. с Фединым Д. Пилоты этих экипажей были из Швеции. Экипаж из Майкопа Фриз Д. и Лаутеншлейгер А. в самом начале трассы растерял, ненадёжно закреплённые на крыше лопаты и их борьба с трассой приобрела затяжной характер и в результате - не очень хорошие показатели. По честному бились экипажи из Новороссийска, особенно экипаж на Ниве Туркин А. и Воронова М. , которые приехали на финиш грязные "по уши", но довольные. К концу дня на трассе осталась только одна Нива, которая была в последствии успешно выковырнута из глины и доставлена на асфальт. Ребята боролись до последнего и прекратили борьбу только тогда, когда колёса уже не крутились, а из - за глубины погружения в глину трудно было открыть двери.

Трасса ТР2-ТР3 изобиловала своими драматическими событиями. Кончился передний привод на Тойоте экипажа из Челябинска Фалкенберга Л. и Ляного А., что не помешало им продолжить движение по трассе и пройти её к утру 30-го. Вместе с ними утром 30-го закончил движение и экипаж из Новроссийска Потехин В. и Миронцев С., которые попали в ТР3 исключительно из - за тракторной резины. Отсутствие лебёдки усугубляло положение. Самовытаскиватели, установленные на машине, помогали, но кардинально на скорость передвижения не влияли. Затяжной характер приняла борьба с трассой экипажа Нивы Закоряна Г. и Коржа А.. К концу трассы у машины не работал передний привод, сел аккумулятор и кончился бензин. Но доехали.

На следующий день для всех был второй СУ в виде полосы препятствий, проводимой по правилам Вездеходовской 9-ти этапной "Полосы препятствий". Все вышедшие на трассу экипажи показали изрядную сноровку и умение. Обошлось практически без поломок, за исключением единственного женского экипажа Нивы Темировой О. и Аймурзиной И.. Но они умудрились до закрытия трассы починиться и закончить соревнование в зачёте.

Потом было награждение победителей.

Мне кажется, что соревнования получились.

Конечно, не удалось избежать некоторых косяков. Есть, так сказать, место для совершенствования.

Огромное спасибо всем участникам соревнований, а также тем, кто внес свою посильную немалую лепту в его подготовку и проведение:

      - Главе Администрации Адлерского района г-ну Савину И.Л.,

      - Сочинскому Национальному Парку в лице г-на Пеньковского Н.Д.

      - Рейльяну Уге Августовичу лично.

      - "Вездеходовцам" Жиленкову Грише (Батон), Глухову Сергею (Гайкин).

      - и "Медведевцам" Максу, Лене, Жоре.

Результаты заездов трофи-рейда "Змейковский водопад - 2003".

Ст. №	Ф.И.О.	Гр.	Очки трофи	Очки триал		Итого	Место
70	Метрайлер Б. Титов П.В.	Тр1	90	60	45	135	1
65	Кузенков С.Н. Кещиян В.К.	Тр1	72	43	32.25	104.25	2
41	Ларкин Д. Федин Д.П.	Тр1	57	30	22.5	79.5	3
42	Темирова О.И. Аймурзина И.	Тр1	46	10	7.5	53.5	4
46	Ткач А.Б. Молотилов О.В.	Тр1	35	1	0.75	35.75	5
76	Туркин А.В. Воронова М.А.	Тр1	17	19	14.25	31.25	6
26	Фриз Д.Р. Лаутеншлегер А.В.	Тр1	25		0	25	7
51	Василевский Н.В. Василевский И.Н.	Тр1			0	0	8
36	Поршин Р.Ф. Хомяченко А.В.	Тр1			0	0	9
11	Устинов А.Г. Синдяев А.И.	Тр2	40	30	22.5	62.5	1
23	Васильев О.В. Капитонов С.В.	Тр2	24	1	0.75	24.75	2
88	Лучников А.А. Щербаков Д.Е.	Тр2	11	14	10.5	21.5	3
22	Фалкенберг Л.Э. Ляной А.В.	Тр2			0	0	4
1	Закарян Г.Х. Корж А.В.	Тр3	21	40	30	51	1
9	Бедросян Ю.Г. Яхнеев П.А.	Тр3	50	1	0.75	50.75	2
4	Калайджан А.А. Нагулян Е.Г.	Тр3	34	11	8.25	41.25	3
7	Календжян Т.Т. Календжян Э.Т.	Тр3	10	24	18	28	4
3	Потехин В.В. Миронцев С.В.	Тр3			0	0	5